ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ខាងលិចខាងលិចកណ្តាលរដ្ឋ Nuevo Leónជាប់នឹង Coahuila ឧទ្យានជាតិ Cumbres de Monterrey ត្រូវបានប្រកាសជាតំបន់ការពារដោយក្រឹត្យប្រធានាធិបតីនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ១៩៣៩ ។ ផ្ទៃដី ២៤៦.៥០០ ហិកតារបស់វាធ្វើឱ្យវាធំជាងគេនៅម៉ិកស៊ិក។
ឈ្មោះនៃកោះប៊ែររេសជំពាក់វាទៅនឹងទំរង់ភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៃសៀរ៉ាឌែរម៉ាឌ្រីត្រេសនៅតំបន់នេះដែលជាជម្រកនៃព្រៃអូកដ៏ខៀវស្រងាត់និងពពួកសត្វនិងពពួកសត្វផ្សេងៗគ្នា។ វាជាតំបន់ក្តៅនៅរដូវក្តៅប៉ុន្តែមានព្រិលធ្លាក់ញឹកញាប់ក្នុងរដូវរងារ។ ដោយសារលក្ខណៈសណ្ឋានដីនិងលក្ខណៈជីវសាស្រ្តវាជាទីតាំងល្អសម្រាប់ការឡើងភ្នំការបោះជំរុំរូងភ្នំមើលបក្សីនិងការសិក្សាធនធានធម្មជាតិ។
ផ្លូវមួយក្នុងចំនោមផ្លូវថ្មីៗបំផុតគឺផ្លូវឡាអេសអេរីសារ៉ាវ៉ាន់ដែលប្រៀបធៀបនឹងអ្នកដទៃទាមទារនូវស្ថានភាពកាយសម្បទាល្អពីអ្នករុករកព្រោះមិនដូចផ្លូវម៉ាកាណេសនិងហាប់ហ្វាបាវាដំណើរការនៅរដូវប្រាំងដូច្នេះវាអាចទៅរួច ស្រមៃមើលកំដៅខ្លាំងដែលជាកត្តាមួយទៀតនៃទំងន់ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការធ្វើដំណើរ។ បើគិតពីលក្ខណៈទាំងនេះគេប៉ាន់ស្មានថាជាមធ្យមក្រុមអ្នកដើរនឹងចំណាយពេលប្រហែល ១២ ម៉ោងដើម្បីចេញពីជ្រលងភ្នំ។
វាជាការចង់ដឹងចង់ឃើញពីរបៀបដែលបណ្តោយផ្លូវដ៏ល្អមួយដែលពួកគេត្រូវបានគេរកឃើញយ៉ាងរឹងមាំដោយបេសកកម្មត្រួសត្រាយកាលពី ១០ ឆ្នាំមុន។ វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាក្រុមនោះបានចូលនិងចាកចេញពីជ្រោះតាមផ្លូវមួយផ្សេងទៀតដែលជាភស្តុតាងនៃការឆ្លងកាត់របស់ពួកគេបាត់នៅពេលផ្លូវកំពុងរីកចម្រើន។
យុគសម័យនៃការបំពេញការងារ
ការបើកផ្លូវថ្មីមានផលវិបាកហើយ La Esmeralda ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ នៅលើដើមកំណើតដំបូងរបស់ពួកគេមគ្គុទេសក៍អាជីព Mauricio Garza និងក្រុមរបស់គាត់មានការលំបាកក្នុងជ្រលងភ្នំ។ - អ្នកមិនដឹងថាត្រូវរំពឹងអ្វីទេអ្នកមិនដែលនៅទីនោះទេ ... គាត់បានអត្ថាធិប្បាយពេលកំពុងរៀបចំសំភារៈរបស់គាត់ប្រសិនបើមិនទាន់មានខ្សែរបស់អ្នកមកដល់ទេអ្នកមានបញ្ហាហើយមិនមានអ្វីត្រឡប់មកវិញគាត់បានសន្និដ្ឋាននៅពេលគាត់ដាក់វា។
យើងជាបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍លើកទីពីរហើយយោងទៅតាមលោកម៉ូរីស្យូមានបញ្ហាតិចជាងមុន។ បន្ទាប់មកខ្ញុំហៀបនឹងសួរគាត់ - តើអ្នកប្រាកដថាអ្នកមានខ្សែពួរ "ទាំងអស់" ទេ?
មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការហែក្បួនចាប់ផ្តើមអាកាសធាតុបានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ។ មគ្គុទេសក៍បានពន្យល់ថាព្យុះភ្លៀងស្រាល ៗ អាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថានភាពនៃការចុះចតជាពិសេសចាប់តាំងពីវាជាតំបន់អ័ព្ទខ្លាំងដែលភាពមើលឃើញមានកម្រិតខ្លាំងនៅពេលមានភ្លៀង។
ពួកគេបានរៀបរាប់ពីរបៀបដែលនៅក្នុងដំណើរដំបូងដែលបានជ្រលក់ពួកគេបានជណ្តើរទៅមុខបន្តិចម្តង ៗ តាមរយៈផ្នូរនៃអន្លង់ - ពេលដែលយើងមិនបានឃើញអ្វីទាំងអស់វាដូចជាការដើរខ្វាក់ភ្នែកដូច្នេះយើងបានគប់ដុំថ្មដើម្បីគណនាកម្ពស់របស់រ៉េបទោះបីជាវាមិនអាចដឹងពីកន្លែងដែលរនាំងបានបញ្ចប់ក៏ដោយ។ ទឹកភ្លៀង។
ដប់ពីរម៉ោងក្រោយមកមគ្គុទេសក៍បានបោះបង់ក្តីសង្ឃឹមក្នុងការស្វែងរកផ្លូវរបស់ពួកគេមុនពេលរាត្រី។ ដោយគ្មានជំរើសជាច្រើនក្នុងការសម្រេចចិត្តពួកគេបានរៀបចំកសាងជម្រកដ៏ល្អមួយក្នុងចំណោមថ្មដើម្បីជ្រកពីភាពត្រជាក់នៃភ្នំ។
ដោយសារភាពងងឹតពួកគេមិនអាចមើលឃើញថាពួកគេហៀបនឹងចាកចេញពីជ្រលងភ្នំនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលព្រឹកព្រលឹមឧបសគ្គរាប់មិនអស់នៃកូនចៅនោះបានបញ្ចប់។ ពីរបីម៉ោងក្រោយមកពួកគេបានទូរស័ព្ទទៅសាច់ញាតិរបស់ពួកគេដើម្បីឱ្យពួកគេដឹងថាអ្នករាល់គ្នាមានសុវត្ថិភាព។
ហ្គូស្តូវ៉ូកាសាអ្នកណែនាំដែលមានបទពិសោធន៍ម្នាក់ទៀតបានពន្យល់ថាដើម្បីធ្វើដំណើររុករកលើកដំបូងអ្នកត្រូវការច្រើនជាងក្រុមល្អពីព្រោះក្នុងស្ថានភាពបែបនេះដែលក្នុងករណីជាច្រើនមិនអាចទៅដូចការគ្រោងទុកមួយរយភាគរយអាស្រ័យលើបទពិសោធន៍ នៃសមាជិកក្រុមនីមួយៗ។
ដើរលេង ESMERALDA
ការធ្វើដំណើរបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការឡើងដ៏វែងនិងចោតក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងកន្លះចាប់ផ្តើមពីតំបន់ប្រទេស Jonuco ឈានដល់កំពូលនៃ Puerto de Oyameles ដែលជាកន្លែងដែលផ្លូវដែលចុះទៅមាត់ជ្រលងភ្នំចាប់ផ្តើម។ ផ្នែកដំបូងនេះមិនអាចអភ័យទោសបានទេហើយមានតែអ្នកដែលមានសុខភាពរាងកាយល្អទេដែលយកឈ្នះវាដោយគ្មានការថយក្រោយ។
ដើមកំណើតហាក់ដូចជាងាយស្រួលជាងប៉ុន្តែការចុះតាមផ្លូវនេះក៏ផ្តល់នូវការលំបាកមួយចំនួនដែរ។ ផ្លូវត្រូវខ្យល់ឆ្លងកាត់ព្រៃក្រាស់ហើយរកផ្លូវដែកខ្លះនៅជ្រោះធំ ៗ តាមផ្លូវរបស់វាដូច្នេះអ្នកដែលមិនស្គាល់កន្លែងនោះច្បាស់ជាបាត់ខ្លួននៅលើភ្នំ។ បន្ទាប់ពីបានផ្តាច់សាខារាប់ពាន់ផ្ទាំងថ្មនិងរនាំងដែលបានដួលរលំរូមដំបូងត្រូវបានគេស្គាល់ថាឡាកាស្កាដាតាហើយបើទោះបីជាវាមានកំពស់ត្រឹមតែប្រាំម៉ែត្រក៏ដោយនៅពេលដែលអ្នកទៅដល់បាតវានឹងមិនត្រលប់មកវិញទេ។ អ្នកដែលមកទីនេះមានជំរើសតែមួយគត់ដើម្បីជំនះរាល់ឧបសគ្គនៅឡាអេសមឺរៀអន្លង់។
ម្ភៃនាទីទៀតឡាលៀលេចឡើងជារនាំងដប់ម៉ែត្រទីពីរដែលព័ទ្ធជុំវិញយើងដូចជាពស់ដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងជំរៅនៃផែនដី។
គួរឱ្យហួសចិត្តដែលជាការធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ 20 មត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះក្រៅថា "ខ្ញុំចង់វិលត្រឡប់" ពីព្រោះយោងទៅតាមមគ្គុទ្ទេសក៍នៅចំណុចនេះអ្នកឡើងភ្នំភាគច្រើនឆ្ងល់ថាតើពួកគេកំពុងធ្វើអ្វីនៅទីនោះ។
នៅពេលដែលវិបត្តិទីមួយត្រូវបានជំនះហើយការធ្វើដំណើរបានបន្តដោយដើរ ៤០ នាទីទៅរកបទចំរៀងបន្ទាប់ដែលជាកន្លែងដែលមិនមានពេលវេលាសោកស្តាយដូចដែលយើងកំពុងប្រឈមនឹងការធ្លាក់ចុះ ៥០ ម៉ែលត្រជាក់នៅក្នុង“ ពេលវេលាផ្លូវការ” នៃវិបត្តិសមូហភាព។ ។ បន្ទាប់ពីការសម្រាករយៈពេលខ្លីផ្លូវនេះបន្តឆ្លងកាត់ជ្រោះមួយដែលចុះពីជួរនៃជួរភ្នំកម្ពស់មធ្យមនៅចន្លោះពី ១០ ទៅ ១៥ ម៉ែត្រដែលមានឈ្មោះថាការពង្រីកនិងឡាហ្គីតាដែលមុននឹងការធ្លាក់ដ៏ស្មុគស្មាញមួយទៀត។
“ ត្រីកោណ V ជាមួយវេន” គឺជាការបង្កើតជាមុំដែលទាមទារឱ្យមានកម្លាំងជាច្រើនដើម្បីប្រឆាំងនឹងការកកិតនៃខ្សែពួរប្រឆាំងនឹងថ្មជ្រុងបើមិនដូច្នេះទេមនុស្សម្នាក់អាចនឹងជាប់នៅចម្ងាយជាង ៣០ ម៉ែត្រពីមូលដ្ឋាន។ ការដួលរលំសរុបគឺ ៤៥ ម៉ែត្រប៉ុន្តែមានតែ ១៥ ម៉ែត្រដំបូងទេដែលផ្តល់នូវការដួលរលំដោយសេរីនៅពេលទីនោះថ្មប្រែទៅខាងឆ្វេងដោយផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងទៅនឹងចលនារបស់ខ្សែពួរ។
ការដើរ ៤០ នាទីទៀតនាំទៅរកផ្លាទីនទីមួយនៅលើផ្លូវ។ ទី ១ មានចម្ងាយ ៤ ម៉ែត្រផ្តល់នូវភាពស្មុគស្មាញខ្លះប៉ុន្តែទី ២ ដែលមានចម្ងាយជាង ២០ ម៉ែតគឺជាកន្លែងដែលគួរអោយខ្លាចបំផុតនៃផ្លូវនេះបើទោះបីជាទៅដល់វាវានៅតែមាន ៣ កន្លែងទៀតដែលត្រូវធ្វើគឺអេលឆាកូដែលមានចំងាយ ១៥ ម៉ែត្រ។ , ដេលបូហ្សូ, ៣០ មនិងឡាផាម៉ាម៉ា, កំពស់ ១០ ម។
ផ្លាកែតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយតំណក់ទឹកដែលមិនចេះរីងស្ងួតអ្វីដែលកើតឡើងជាមួយ stalactites និង stalagmites នៅក្នុងរូងភ្នំ។ ការកកើតរបស់វាគឺមានរាងជាស៊ីឡាំងដូច្នេះដើមកំណើតគឺស្រដៀងនឹងដើមឈើទោះបីជាមានភាពអស្ចារ្យជាងនេះក៏ដោយ។
ការធ្លាក់ចុះនៅលើផ្លាកែតទាំងនេះត្រូវការការផ្តោតអារម្មណ៍ច្រើនពីព្រោះប្រសិនបើអ្នកទ្រទ្រង់ទំងន់របស់អ្នកវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបែកបាក់នៃការបង្កើតថ្មឆ្ងាញ់នេះដែលអាចធ្វើឱ្យខូចខ្សែពួរឬធ្វើឱ្យសហសេវិករងរបួសដែលកំពុងរងចាំនៅខាងក្រោម។
បន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះលើទឹកហូរហែរ - ខ្ញុំត្រូវតែទទួលយកថាគ្រោងឆ្អឹងនេះពិតជាធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានរាងបញ្ឈរ - យើងបានបន្តឆ្ពោះទៅផ្នែកជ្រៅនៃជ្រលងភ្នំដើម្បីបិទជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កពីរចុងក្រោយគឺឡាផាមិមទី ២ ដែលមានចំងាយ ៥ ម៉ែត្រនិងយ៉ាមិនលើសពី ៥០ ម។ ទោះបីជាបន្ទាប់ពីចុះក្រោយមកវានៅតែមាន rappel មួយផ្សេងទៀតនៃ 70 ម៉ែត្រដែលសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើនមិនត្រូវបានបញ្ជាក់នៅឡើយទេសម្រាប់ផ្លូវនេះ។
ច្រាំងថ្មចោទនេះអាចជាជម្រើសសម្រាប់ក្រុមដែលរក្សាល្បឿនល្អក្នុងដំណើរកម្សាន្តដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទៅដល់ទីនោះក្នុងពេលដ៏ល្អដើម្បីចុះចតជាមួយនឹងខ្សែពួរបើមិនដូច្នេះទេពួកគេនឹងត្រូវបង្ខំចិត្តដើរតាមផ្លូវដែលនាំទៅដល់ចុងជ្រលងភ្នំ។
បន្ទាប់ពីវាយតម្លៃពីហានិភ័យនិងការលំបាកទាំងអស់ដែលពួកគេត្រូវប្រឈមមុខនៅលើដើមកំណើតដំបូងរបស់ពួកគេតាមរយៈឡាអេសមឺរៀលោក Mauricio Garza ប្រាកដថាអន្លង់នេះនឹងក្លាយជាផ្លូវពេញនិយមសម្រាប់អ្នកផ្សងព្រេងដែលហ៊ានបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។
