អ្នកធ្វើដំណើរមកពីអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកបានពិពណ៌នានិងរិះគន់អំពីស្ថានភាពដ៏មហន្តរាយនៅតាមដងផ្លូវនៃប្រទេសម៉ិកស៊ិកបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃឯករាជ្យភាពរបស់ប្រទេសនេះទីបន្ទាល់ដែលបានក្លាយជាសារពើភ័ណ្ឌដ៏ធំនៃផ្លូវគមនាគមន៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ទាំងនោះជាពេលដែលមេដឹកនាំបានដើរតាមគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿនពួកគេខ្វះកន្លែងជួបជាមួយរដ្ឋមន្រ្តីរបស់ពួកគេដែលមិនសូវដោះស្រាយជាមួយស្ថានភាពដែលបានដោះស្រាយនៅលើដងផ្លូវ។
បន្ទាប់ពីបានឡើងគ្រងរាជ្យខ្លួនឯងនៅឆ្នាំ ១៨២២ អធិរាជនៃអាណាចក្រដែលមានអាយុកាល ១០ ខែយ៉ាងខ្លីអាហ្គ្រេនឌឺរ៉ាប្រាយឌីមិនអាចធ្វើដំណើរលើទឹកដីដ៏ធំដែលមកពីកាលីហ្វ័រញ៉ាទៅប៉ាណាម៉ាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ភាពថ្លៃថ្នូនៃងាររបស់គាត់ទេ។ ក្នុងចំណោមផ្លូវរាជវង្សដ៏វែងដែលបានមកចូលរួមជាមួយសាន់តាហ្វីដឺន៉ូមេឡាមេនជាមួយឡេននៅនីការ៉ាហ្គូគឺមានតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំផ្លាញខ្លះទៀតត្រូវបានលុបចោលលិចទឹកខ្វះសន្តិសុខ ... គ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដរហូតដល់ខេត្តភាគខាងជើងទាក់ទងបានល្អប្រសើរនិង លឿនជាងជាមួយទីក្រុងនានានៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាងជាមួយរដ្ឋធានីម៉ិកស៊ិក។ ការទៅដល់រដ្ឋតិចសាសដោយដីមិនអាចទៅរួចទេការធ្វើដំណើររវាងម៉ាន់តេរីនិងសាន់អានតូនីហួសពីការផ្សងព្រេង។
ការធ្វើមជ្ឈការ
សូមឱ្យយើងចងចាំថាកាលពីមុននិងស្រដៀងនឹងផ្លូវធំ ៗ ដែលរ៉ូមបានសាងសង់ដើម្បីបង្រួបបង្រួមចក្រភពរបស់ពួកគេអេស្បាញបានបង្កើតឱ្យពួកគេធ្វើមាត្រដ្ឋាននៅទីក្រុងម៉ិកស៊ីកូដើម្បីឱ្យផ្លូវទាំងអស់ឆ្លងកាត់វាដូច្នេះអ្នកធ្វើជំនួញមន្រ្តីសាសនាចក្រនិង ឈ្មួញបានស្ថិតនៅកណ្តាលនៃការទំនាក់ទំនងនិងបានជូនដំណឹងអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញថ្មី។
ការធ្វើមជ្ឈការនេះមិនដែលរួមចំណែកដល់ការធ្វើសមាហរណកម្មតំបន់ឬគំនិតនៃសញ្ជាតិនោះទេក្រៅពីជាកន្លែងបង្កាត់ពូជសម្រាប់មនោគតិបំបែកខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់ដែលប្រវត្តិសាស្ត្រប្រមូលឧទាហរណ៍ដូចជាតំបន់សូសុនុកូកូនៃឆៃប៉ា - នៅលើឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ រវាងរវាងនិង Chiapas មិនមានផ្លូវហាយវ៉េទេហើយនៅឆ្នាំ ១៨២៤ វាត្រូវបានគេប្រកាសថាជាផ្នែកមួយនៃហ្គាតេម៉ាឡារហូតដល់ឆ្នាំ ១៨៤២ វាត្រូវបានគេធ្វើសមាហរណកម្មទៅ Chiapas វិញ។
