ដើម្បីជួយសង្គ្រោះម៉ាយ៉ានខេយយូកូ

សូមរៀបរាប់ពីកាលប្បវត្តិនៃរបៀបដែលទូកកាណូជិតមួយតោនត្រូវបានគេបង្កើតឡើងសម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងតាមដងទន្លេដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលម៉ាយ៉ាធ្លាប់ធ្វើដំណើរ។

ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨ គម្រោងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលគោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីសាងសង់ទូកកាណូឬខៃយូកូដែលមានរាងទំហំនិងបច្ចេកទេសសំណង់ជិតបំផុតចំពោះអ្នកដែលបានប្រើប្រាស់កាលពី ៦០០ ឆ្នាំមុនដោយឈ្មួញនិងអ្នកធ្វើនាវាចរដែលមានបណ្តាញស្មុគស្មាញនៃផ្លូវទឹកនិងសមុទ្រជុំវិញ នៃឧបទ្វីប Yucatan ពី Chiapas និង Tabasco ទៅអាមេរិកកណ្តាល។ នៅពេលនោះអ្នកជិះសេះម៉ាយ៉ានបានធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ Usumacinta, Grijalva និង Hondo ក៏ដូចជាឈូងសមុទ្រម៉ិចស៊ិកូនិងសមុទ្រការ៉ាប៊ីនដោយដឹកទំនិញភួយកប្បាសអំបិលទង់ដែងសិប្បនិម្មិតគ្រឿងតុបតែងលម្អត្បូងពេជ្រ។ ស្រទាប់នៃស្លាប, ថ្មកិននិងវត្ថុជាច្រើនទៀត។

គម្រោងនោះរួមមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញនូវផ្លូវពាណិជ្ជកម្មម៉ាយ៉ានដោយបង្កើតក្រុមអ្នកសម្របសម្រួលនិងអ្នកជំនាញខាងឯកទេសលើមុខជំនាញដូចជាប្រវត្តិវិទូអ្នកជីវវិទូនិងបុរាណវិទូក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀតដែលនឹងជិះទូកតាមទូកកាណូតាមទន្លេនិងសមុទ្រនៅជុំវិញឧបទ្វីបយូតាតាន។ ដោយចៃដន្យនៃជោគវាសនានេះមិនដែលត្រូវបានធ្វើទេហើយឥឡូវនេះយើងត្រលប់ទៅវាវិញ។

ជាឈើពាក់កណ្តាលជាអ្នកថែរក្សា

គម្រោងបានត្រៀមរួចរាល់ហើយជំហានដំបូងនិងសំខាន់បំផុតគឺ សង់ទូកកាណូ ដែលបំពេញលក្ខណៈដើម្បីអនុវត្តបេសកកម្មនេះ។ បញ្ហាទី ១ គឺត្រូវរកដើមឈើដែលអាចឆ្លាក់បានដែលដើមឈើធំមួយត្រូវបានគេត្រូវការដើម្បីឱ្យវាចេញជាបំណែក។ បច្ចុប្បន្នដើមឈើធំ ៗ ទាំងនោះដែលធ្លាប់បង្កើតជាព្រៃនៃ Chiapas និង Tabasco ស្ទើរតែមិនអាចរកឃើញ។

ក្រុមម៉ិកស៊ិកដែលមិនស្គាល់បានរកឃើញជម្រើសដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងទឹកដី Tabasco, នៅតំបន់ Francisco I Madero de Comalcalco ejido, Tabasco ។ នេះពិតជាធំណាស់ ដើម pichដូចដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងតំបន់។ នៅពេលដែលការអនុញ្ញាតឱ្យបំបែកវាត្រូវបានទទួលហើយម្ចាស់ឈ្មោះលីវីយូវ៉ាល់ឡេហ្សូណាត្រូវបានគេបង់ប្រាក់ដំណាក់កាលសាងសង់បានចាប់ផ្តើមដែលជាងឈើជំនាញខាងផលិតខូយខូសត្រូវបានគេស្វែងរក។

តំបន់អាងចិញ្ចឹមត្រីនិងឧតុនិយមដែលព័ទ្ធជុំវិញ Comalcalcoតែងតែមានប្រពៃណីដ៏អស្ចារ្យក្នុងការផលិតទូកកាណូ។ លីអូបានប្រាប់យើងថានៅពេលគាត់នៅក្មេងគាត់បានអមដំណើរឪពុករបស់គាត់ដើម្បីដឹកដូងដូងហើយពួកគេបានផ្ទុកលើសពីមួយតោននៅក្នុងទូកតែមួយ។ សិប្បករនិងជាងឈើល្អបំផុតដែលមានជំនាញខាងកៃកូសរស់នៅទីនេះចាប់តាំងពីតំបន់នោះមានទឹកច្រើនជាងផ្លូវហើយពួកគេជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់។ ឧទាហរណ៏នៃបញ្ហានេះគឺប្រភេទ“ តាន់តាណាន់” ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបារសាន់ណាអាណានៅម៉ាណូណានៅឆ្នេរសមុទ្រតាសាស្កូ។ ពួកវាត្រូវបានធ្វើពីឈើតែមួយមានបាតរាបស្មើហើយមានធ្នូនិងក្បាលចង្អុរនិងខ្ពស់ជាងគ្រាប់កាំភ្លើងបន្តិចវាអាចឱ្យអ្នកតំរង់ជួរទៅទិសដៅណាមួយ។ ទូកប្រភេទនេះល្អបំផុតនៅក្នុងសមុទ្របើកចំហហើយជាកន្លែងជិតបំផុតដែលយើងមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ mayan.

ទូកកាណូរបស់យើងត្រូវបានសាងសង់ដោយមានលក្ខណៈដូចគ្នាទាំងនេះ។ ដើមពោធិ៍ធំណាស់ដែលប្រជាជននៅតំបន់ទាំងអស់ចងចាំវានឹកស្រមៃ ទូកកាណូមានប្រវែង ១០ ម៉ែត្រ ដោយមួយម៉ែត្រនិងទទឹងកន្លះម៉ែត្រនិងមួយម៉ែត្រកន្លះខ្ពស់នៅក្នុងធ្នូនិងដើម។ ហើយជាងនេះទៅទៀតជាងឈើបានធ្វើទូកតូចជាងប្រាំមួយទៀត។

BAMOW TAMARIND

យើងត្រូវបានគេឆ្លាក់ប៉ុន្តែមិនបានបញ្ចប់ត្រូវបានគេបោះបង់ចោលនៅក្នុងផ្ទះរបស់ដុន Libio ដែលជាម្ចាស់ដីដែលគេរកឃើញដើមពោធិ៍ហើយអ្នកណារក្សាទុករយៈពេល ១៤ ឆ្នាំនៅលើដីរបស់គាត់នៅក្រោមម្លប់ដើមពេជ្រ។ ដើមអម្ពិល។

មិនស្គាល់ម៉ិចស៊ិកូបានសួរខ្ញុំថាតើខ្ញុំចង់ចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះទេ។ ដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរខ្ញុំបាននិយាយថាបាទ។ ដូច្នេះជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញមួយចំនួនខ្ញុំបានទៅរកមើលទូកកាណូ។ ជាមួយនឹងការលំបាកមួយចំនួនខ្ញុំបានមកដល់ផ្ទះដុនលីបក្នុងគោលបំណងទាក់ទងម្តងទៀតនិងបញ្ចប់ការសាងសង់ប៉ុន្តែម្តងទៀតគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។

ការទទួលខុសត្រូវប្រតិបត្តិការ

ទស្សនាវដ្តីបានសម្រេចចិត្តជួយសង្គ្រោះគាត់។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំបានសំរេចចិត្តចូលរួម។ ជាលទ្ធផលនៃការសាកសួរខ្ញុំមានតែក្រដាសមួយសន្លឹកដែលមានឈ្មោះលីអូនៅលើវាហើយលេខទូរស័ព្ទខ្លះសំណាងដែរមួយជាកូនស្រីរបស់គាត់ហើយគាត់បានអោយអាស័យដ្ឋានមកខ្ញុំ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានសំរេចចិត្តទៅ Comalcalco ដើម្បីដឹងថាតើទូកកាណូនៅតែមាន។

សំណួរដ៏ធំមួយនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺថាតើលីអូបានរក្សាទុកទូកហើយប្រសិនបើវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។

ពួកគេនិយាយថាដោយសួរអ្នកមកដល់ទីក្រុងរ៉ូមហើយនោះជាវិធីដែលខ្ញុំបានរកឃើញផ្ទះរបស់លីអូនិងអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនោះគឺថាចៃកូកូនៅតែស្ថិតនៅកន្លែងដដែលក្រោមដើមអម្ពិល! លីអូក៏ភ្ញាក់ផ្អើលនិងសារភាពប្រាប់ខ្ញុំថាគាត់ប្រាកដថាយើងនឹងមិនត្រឡប់មកវិញទេ។ វាមានផ្នែករលួយខ្លះប៉ុន្តែអាចជួសជុលបានដូច្នេះមិនមានពេលវេលាបាត់បង់យើងបានទៅរកជាងឈើដែលអាចជួសជុលវាបាន។ ដោយវិធីនេះការងាររបស់ cayuquero ជិតនឹងបាត់ទៅវិញចាប់តាំងពីទូកដឹកអុបទិកត្រូវបានជំនួសឈើ។ ទីបំផុតយើងបានរកឃើញអេកហ្គីយ៉ូជាជាងឈើម្នាក់ដែលរស់នៅក្នុងកសិដ្ឋានក្បែរនោះដែលមានឈ្មោះថាខូហ្វហ្វើ។ គាត់បានប្រាប់យើងថា "ខ្ញុំជួសជុលវាប៉ុន្តែពួកគេត្រូវយកវាទៅសិក្ខាសាលារបស់ខ្ញុំ" ដែលមានទីតាំងនៅច្រាំងស្ទឹង។

បញ្ហាបន្ទាប់គឺត្រូវរកវិធីដើម្បីផ្លាស់ទី ទូកកាណូស្ទើរតែមួយតោន។ យើងមានរ៉ឺម៉កប៉ុន្តែវាតូចពេកដូច្នេះយើងត្រូវបន្ថែមរទេះទៅខាងក្រោយទូកកាណូ។ វាពិតជាអាន់ឌឺសីដើម្បីលើកវាឡើងហើយលើកវាឡើងព្រោះមានតែយើងបួននាក់ប៉ុណ្ណោះដែលយើងត្រូវប្រើរ៉កនិងលោត។ ដោយសារយើងមិនអាចដើរលឿនបានយើងចំណាយពេល ៤ ម៉ោងដើម្បីទៅផ្ទះរបស់ Eugenio នៅ Cocohital ។

នៅក្នុងគំនិតនៃខែ…

ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីវានឹងប៉ះទឹកហើយជាមួយវាយើងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរនេះឆ្លងកាត់ពេលវេលាជួយសង្គ្រោះប្រវត្តិសាស្រ្តនិងឫសគល់របស់យើងស្វែងយល់ពីទីតាំងបុរាណវិទ្យាកំពង់ផែម៉ានៀបុរាណដូចជាកោះជេណានៅខេមផេច។ Xcambo និង Isla cerritos, នៅYucatán; មេកានៅខានខុន; សាន Gervasio, នៅ Cozumel; និង Xcaret, Xelhá, Tulum, Muyil និង Santa Rita Corozal នៅ Quintana Roo ។ យើងក៏នឹងទស្សនាអច្ឆរិយៈធម្មជាតិនៃតំបន់ម៉ិកស៊ិកភាគអាគ្នេយ៍ដូចជាតំបន់ធម្មជាតិដែលត្រូវបានការពារនិងកន្លែងអភិរក្សជីវមណ្ឌលដូចជាជលឡា, ស៊ីឡេស្តុន, រីអូ Lagartos, Holbox, Tulum និង Sian Kan ។

ទំនៀមទំលាប់នៃពិភពលោកម៉ាយ៉ានៅតែមានសុពលភាព។ អ្នកគ្រាន់តែចូលរួមជាមួយពួកយើងក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងថ្មីនេះហើយស្វែងរកវារួមគ្នាជាមួយក្រុមសមាជិកនៃបេសកកម្មរបស់យើង។

ដំណើរផ្សងព្រេងខ្លាំងម៉ាយ៉ានផ្សងព្រេងឆៃយ៉ាអ៊ីអ៊ីមធែមម៉ាយ៉ាម៉ាយពិភពលោកតាបាស្កូ

អ្នកថតរូបជំនាញខាងកីឡាផ្សងព្រេង។ គាត់បានធ្វើការឱ្យ MD អស់រយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំហើយ!