តើអ្នកណាចង់ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនប្រសិនបើពួកគេអាចរីករាយនឹងការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង? ការធ្វើដំណើរទៅសៀរ៉ាតារ៉ាហ្ការ៉ានៅលើឆេបគឺជាបទពិសោធន៍ដែលធ្វើឱ្យយើងងើបឡើងនូវខ្លឹមសារនៃដំណើរកម្សាន្តនេះ។
មិនអីទេក្នុងរយៈពេល ១៦ ម៉ោងអ្នកអាចទៅដល់កន្លែងជាច្រើនយន្ដហោះមួយអាចដឹកយើងទៅប្រទេសចិនហើយទំនងជាថាតើត្រូវការពេលប៉ុន្មានសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិដើម្បីទៅនិងចេញពីការប្រជុំអាជីវកម្មមួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ តាមពិតវាត្រូវការពេលមួយឬពីរម៉ោងសម្រាប់យន្ដហោះដើម្បីដឹកយើងចម្ងាយមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយទុកយើងនៅលើកោះការ៉ាអ៊ីបកម្រនិងអសកម្ម។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាយករថភ្លើងដែលចំណាយពេលប្រហែល ១៦ ម៉ោងដើម្បីធ្វើដំណើរចម្ងាយ ៦៥០ គីឡូម៉ែត្រ? គំនិតនេះមើលទៅដូចជាហួសសម័យហើយប៉ុន្តែទោះបីជាវាមិនលឿនបំផុតក៏ដោយក៏វាជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីរីករាយនឹងការធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងជីហួហួនិងឡូសម៉ូជិសនៅស៊ីណៅ។
១៦ ម៉ោងនៃការធ្វើដំណើរត្រលប់មកវិញនូវបទពិសោធន៍នៃការផ្លាស់ទីលំនៅនិងគំនិតនៃការធ្វើដំណើរប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺ ១៦ ម៉ោងគឺជាលេសដ៏ប្រសើរបំផុតក្នុងការមើលឃើញទេសភាពមិនគួរឱ្យជឿមួយចំនួននៃប្រទេសរបស់យើងពីទស្សនៈដែលមានឯកសិទ្ធិដែលមិនតូចទេ។ រឿង
អេលចេបគឺជាឈ្មោះរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់អន្លង់ស្ពាន់អាន់ឌ័រនៅផ្នែកខ្ពស់បំផុតនៃសៀរ៉ារ៉ាធូរ៉ាម៉ារ៉ាដែលជាប្រព័ន្ធនៃអន្លង់ធំទូលាយជាងអន្លង់ហ្គ្រែននៃរដ្ឋខូឡូរ៉ាដូដែលឆ្លងកាត់ខាងត្បូងនៃរដ្ឋជីហួហួ។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះគំនិតនៃការបង្កើតខ្សែរថភ្លើងនៅលើដីដែលរដុបបំផុតនៅក្នុងប្រទេសស្តាប់ទៅឆ្ងាយហើយជាង ១០០ ឆ្នាំកន្លងមកវាច្បាស់ជាឆ្កួតហើយ។ ទោះយ៉ាងណានៅឆ្នាំ ១៨៨០ ការសាងសង់បណ្តាញខ្សែរថភ្លើងបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគ្រោងទុកដោយក្រុមហ៊ុនអាណានិគមនិយមយូធូបដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Indiana សហរដ្ឋអាមេរិក។ តើមានអ្នកណាទៀតដែលអាចផ្សងព្រេងក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះជាងក្រុមមនុស្ស? គំនិតដើមគឺបង្កើតអាណានិគមដោយផ្អែកលើសង្គមនិយមយូធូបដែលជាគោលលទ្ធិមួយដែលស្នើឱ្យមានគំរូសង្គមខុសគ្នាឆ្ងាយពីមូលធននិយមប៉ុន្តែការស្ថាបនាបាននាំឱ្យមានការក្ស័យធនមិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុនយូធូបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលបន្តទទួលបន្ទុកគំរោងរហូតដល់ វាត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ១៩៦១ ដោយបន្សល់ទុកនូវស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យមួយដែលត្រូវបានគេចុះបញ្ជីថាជាដំណើរទេសចរណ៍រថភ្លើងល្អបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក។
មានវិធីជាច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរសូម្បីតែចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងជីហួហួក៏ដោយក៏មានតិចតួចណាស់ដែលដឹងថាដំណើរមួយទៅណាពីចំណុចផ្សេងទៀតគឺមកពីឡូសម៉ូឆីសស៊ីណាអូចាប់តាំងពីទីនេះវាមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីចាប់ផ្តើមទេ។ ដើម្បីមើលទេសភាពល្អបំផុតហើយពេលរាត្រីធ្លាក់យើងនឹងចាកចេញពីតំបន់បារ៉ាខាស។ ពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃការមកដល់ទីក្រុងជីហួហួគឺនៅម៉ោង ១០ យប់ប៉ុន្តែអាចធ្វើបានរហូតដល់ ៤ ចំណតនៅស្ថានីយ៍ទេសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍ទេសចរណ៍ទាំង ៧ ហើយចំណាយពេលមួយយប់នៅសណ្ឋាគារមួយក្នុងចំណោមសណ្ឋាគារជាច្រើនក្នុងតំបន់ហើយជិះរថភ្លើង។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ដែលអាចបន្តពី ១៦ ម៉ោងទៅមួយសប្តាហ៍ពេញ។
រថភ្លើងចាប់ផ្តើមជ្រាបចូលរវាងចម្ការពោតនិងរុក្ខជាតិត្រូពិកធម្មតានៃតំបន់ម៉ិចស៊ីកូប៉ាស៊ីហ្វិក។ វាពិបាកនឹងជឿថាក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោងទង់ដែងអន្លង់នឹងលេចចេញមកប៉ុន្តែមុននោះវាបានឈប់នៅ El Fuerte ដែលជាទីក្រុងអាណានិគមដែលមានវិមានប្រែក្លាយទៅជាសណ្ឋាគារហាងនិងវិហារដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយរុក្ខជាតិខៀវស្រងាត់។ រថភ្លើងឈប់តែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះដែលអាចឆ្លងទៅបរិយាកាសពិសេសដែលទីក្រុងទាំងនេះរក្សាជាកន្លែងដែលជីវិតនៅតែបន្តវិលជុំវិញការមកដល់នៃផ្លូវដែក។ អ្នកលក់សិប្បកម្មបង្ហាញទំនិញរបស់ពួកគេដល់ភ្ញៀវទេសចរស្ត្រីផ្តល់ជូនអាហារនៅតូបមានការស្វាគមន៍និងលាហើយរថភ្លើងម្តងទៀតចាប់ផ្តើម។
ភាគច្រើននៃការធ្វើដំណើរគឺផ្លូវរូងក្រោមដីប្រហែល ៨៦ ។ នៅពេលដែលយើងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជនតេរេមីសហើយឆ្ពោះទៅកាន់បូហ្គូវីមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីញ៉ាំអាហារពេលព្រឹកនិងពិនិត្យមើលនូវអ្វីដែលមនុស្សមួយចំនួននិយាយថាហាំប៊ឺហ្គឺបានធ្វើនៅក្នុងឡានបរិភោគគឺមិនគួរឱ្យជឿសាច់ ១០០ ។ % ជីហួហួន។
Tarahumara ដើរ
រថភ្លើងបានមកដល់ Bauchivo ស្ថានីយ៍តូចមួយនៅចំកណ្តាលវាលបើកចំហ។ នៅទីនេះការទាក់ទាញសំខាន់គឺ Cerocahui ចម្ងាយ 45 នាទីពីស្ថានីយ៍ដែលជាកន្លែងទាក់ទាញសំខាន់នៃកន្លែង។ ការធ្វើដំណើរគឺ“ ចុះពីលើភ្នំ” និងល្អឥតខ្ចោះដើម្បីមើលពីរបៀបដែលប្រជាជននៅលើភ្នំរស់នៅ។ មានដីស្រែជាមួយផ្ទះដែលហាក់ដូចជាឆ្លាក់ចេញពីថ្មនិងដីស្រែគឺខ្វះខាត។ រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចានអាមេរិកបង្ហាញថាកន្លែងទាំងនេះដូចជាកន្លែងផ្សេងទៀតនៅម៉ិចស៊ិកូបញ្ជូនអ្នកស្រុកជាច្រើនទៅ“ ម្ខាងទៀត” ដោយស្វែងរកអនាគតល្អប្រសើរសម្រាប់គ្រួសារនិងសហគមន៍របស់ពួកគេហើយរឿងតែមួយគត់ដែលហាក់ដូចជាត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតគឺហាងនិងផ្ទះ។ ការផ្លាស់ប្តូរ
នៅតាមផ្លូវមនុស្សគ្រប់គ្នានិយាយអំពីភ្នំ Cerro del Gallego ពីកន្លែងដែលអ្នកអាចមើលឃើញអន្លង់យូរីសដែលមានទំហំធំជាងគេនៅលើភ្នំដែលមានជម្រៅ ១៨៧៩ ម៉ែត្រ។ Cerocahui គឺជាទីក្រុងប្រកបដោយសន្តិភាពដែលមានសណ្ឋាគារល្អ ៗ និងបេសកកម្ម Jesuit ដែលមានពណ៌ធម្មជាតិនៅលើភ្នំ។ ខ្ញុំអាចនៅសំរាកប៉ុន្តែថ្ងៃគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅអន្លង់យូរីសហើយខ្ញុំចង់មើល។
វាមិនត្រឹមតែជាជំរៅដែលជះឥទ្ធិពលដល់ Cerro del Gallego ប៉ុណ្ណោះទេវាគឺជាទទឹងជ្រលងភ្នំដែលអាចមើលឃើញភ្នំដែលបាត់នៅចំងាយនិងផ្លូវដែលស្ទើរតែមើលឃើញថាជាខ្សែស្រឡាយស្តើងរវាងទេសភាព។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃជ្រលងភ្នំអ្នកអាចមើលឃើញទន្លេនិងទីប្រជុំជនមួយវាគឺជាយូរីសដែលជាទីក្រុងរុករករ៉ែមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងសតវត្សរ៍ទី ១៧ និងជាកន្លែងនៃការរត់ម៉ារ៉ាតុងតារ៉ាហេមរ៉ាដ៏ល្បីល្បាញដែលត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
តាមទស្សនៈនេះគឺច្បាស់ណាស់ថាខ្ញុំមានទំនាក់ទំនងលើកដំបូងជាមួយប្រជាជនតារ៉ាហេមរ៉ា។ គ្រួសារមួយដែលលក់កាបូបកន្ត្រកដូងនិងតួលេខឈើនិងឧបករណ៍។ រ៉ូបចម្រុះពណ៌របស់ពួកគេផ្ទុយពីសម្លេងត្បូងពេជ្រនិងសក្តិសមនឹងការកោតសរសើរចំពោះឯកសារភ្ជាប់ដែលពួកគេមានសម្រាប់ទឹកដីរបស់ពួកគេគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុន្តែជាមួយនឹងជីវិតលំបាកណាស់។
រដូវបន្ទាប់ពីរដូវកាល
បន្ទាប់ពីចំណាយពេលមួយយប់នៅ Cerocahui ខ្ញុំត្រលប់ទៅស្ថានីយ៍ Bauchivo វិញនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ផ្នែកនៃការធ្វើដំណើរនេះមានរយៈពេលខ្លីត្រឹមតែមួយម៉ោងកន្លះដើម្បីទៅដល់ Divisadero ជាកន្លែងដែលរថភ្លើងឈប់រយៈពេល ១៥ នាទីដើម្បីកោតសរសើរអន្លង់ពីទស្សនៈដ៏ល្បីល្បាញរបស់វា។ កន្លែងនេះល្អបំផុតក្នុងការរស់នៅព្រោះមានសណ្ឋាគារជាច្រើននៅជាប់នឹងអន្លង់ហើយមានទឹកជ្រោះបឹងផ្លូវនិងកន្លែងទាក់ទាញធម្មជាតិដែលអាចរុករកបាន។
វាស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកនៃដំណើរនេះដែលខ្ញុំយល់ថាការធ្វើដំណើរតែមួយទៅអន្លង់ស្ពាន់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដូច្នេះខ្ញុំយកវាងាយស្រួលហើយត្រឡប់ទៅរថភ្លើងវិញ។ បន្ទាប់ពីការដើររយៈពេលមួយម៉ោងយើងឆ្លងកាត់អាហ្គេលដែលជាទីក្រុងធំជាងគេនៅលើភ្នំនិងចំណុចដែលសៀរ៉ាតារ៉ាហេមរ៉ាចាប់ផ្តើមឬបញ្ចប់ដូចដែលអ្នកបានឃើញ។
ទេសភាពផ្លាស់ប្តូរដោយវាលទំនាបនិងជ្រលងភ្នំដែលមើលទៅដូចជាគ្មានទីបញ្ចប់ទេសភាពនៃវាលស្រែស្រូវសាលីមាសមេឃខៀវស្រងាត់និងពន្លឺពេលល្ងាចដែលឆ្លងកាត់រថភ្លើងពីចំហៀងទៅមួយគ្រានៃភាពស្ងប់ស្ងាត់ដែលបុគ្គលិករថភ្លើងឆ្លៀតយកបទភ្លេងខ្លះនៅហ្គីតា។ ហើយយើងអ្នកដំណើររីករាយពេលកំពុងផឹកស្រាបៀរ។ កសិដ្ឋានម៉ែនណែមណីនៃទីក្រុងCuauhtémocក្បួនដង្ហែរឆ្លងកាត់តាមបង្អួចទីប្រជុំជនតូចៗនិងទេសភាពដែលលាក់បាំងនៅពេលព្រះអាទិត្យប្រែទៅជាបន្ទះពណ៌ក្រហមដែលបញ្ចប់បាត់។
វាជារឿងចំលែកប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់មើលទៅមិនចេះអត់ធ្មត់ក្នុងការមកដល់នោះទេដែលតាមពិតទៅពួកយើងភាគច្រើនចង់ស្នាក់នៅយូរជាងនេះទៀតបន្ទាប់ពីអាកាសធាតុក្តៅហើយខ្យល់អាកាសពេលយប់ល្អឥតខ្ចោះប៉ុន្តែអេលចេបគឺមិនចេះឈប់ឈរហើយចូលទីក្រុងជីជីហួទាន់ពេលវេលាដោយបញ្ឈប់។ ចរាចរណ៍និងប្រកាសដោយបន្លឺថាគាត់ត្រឡប់មកវិញហើយ។
____________________________________________________
វិធីដើម្បីទទួលបាន
ទីក្រុងឡូសម៉ូជិសមានចម្ងាយ ១,៤៨៥ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងម៉ិកស៊ិកនិងទីក្រុងជីហួហួគឺមានចម្ងាយ ១៤៤៥ គីឡូម៉ែត្រពីរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេស។ មានជើងហោះហើរពី D.F. និង Toluca ទៅកាន់គោលដៅទាំងពីរ។
____________________________________________________
កន្លែងដែលត្រូវដេក
Divisadero
សេរ៉ូហួយ
Creel
អ្នកខ្លាំង
____________________________________________________
ទំនាក់ទំនង
កាលវិភាគរថភ្លើងនិងតម្លៃនៅ៖ www.chepe.com.mx
ភាពទាក់ទាញនិងជម្រើសកន្លែងស្នាក់នៅទូទាំងដំណើរកម្សាន្ត៖
———————————————————————————–
ដើម្បីដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីផ្លូវឆ្លងកាត់ម៉ិកស៊ិក
- ពី Arteaga ទៅ Parras de la Fuente: ភាគអាគ្នេយ៍នៃ Coahuila
- ផ្លូវនៃរសជាតិនិងពណ៌របស់បាវជី (ហ្គ័នចាយូតូ)
- ផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ Chenes
- ផ្លូវតូតូកាណា
