ជាប្រព័ន្ធល្អបំផុតមួយក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធល្អាងបំផុត

ក្រុមនៅខាងក្រោយមិនបានដឹងអំពីសោកនាដកម្មដែលកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកមួយផ្សេងទៀតនៃរូងភ្នំ។ នៅពេលក្រុមអ្នកវិលវល់ចាប់ផ្តើមវិលត្រឡប់មកផ្ទៃខាងលើវិញពួកគេបានចាកចេញពីជំរុំ III ហើយឆ្ពោះទៅជំរុំទី ២ ។ នៅពេលទៅដល់គាត់បានរកឃើញកំណត់ត្រាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលសរសេរថា "Yeager បានស្លាប់សាកសពរបស់គាត់នឹងត្រូវបានរកឃើញនៅឯមូលដ្ឋាននៃការបាញ់ 23m នៅជិតជំរុំ II" ។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះបានកើតឡើងនៅក្នុងបែហោងធ្មែញដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Sistema Cheve នៅក្នុងរដ្ឋ Oaxaca ដែលមានផ្លូវរូងក្រោមដីនិងវិចិត្រសាល ២២,៥ គីឡូម៉ែត្រនិងការធ្លាក់ចុះក្រោមដី ១.៣៨៦ ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្នប្រព័ន្ធឈីវជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ២ ក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធល្អាងជ្រៅបំផុតនៅក្នុងប្រទេសនិងទី ៩ នៅលើពិភពលោក។ គ្រីស្តូហ្វ័រយ៉េយកំពុងរុករកជាមួយក្រុមមួយដែលមានគ្នាបួននាក់ដែលនៅថ្ងៃដំបូងរបស់ពួកគេមានបំណងទៅដល់ជំរុំទី ២ ។

ដើម្បីទៅដល់ទីនោះចាំបាច់ត្រូវចុះខ្សែចំនួន ៣២ ខ្សែនិងផ្នែករងកាត់គម្លាត។ ល។ លើសពីនេះទៀតមានផ្លូវឆ្លងកាត់ដ៏លំបាកប្រហែលមួយគីឡូម៉ែត្រដែលមានបរិមាណទឹកច្រើនពីចរន្តខ្លាំង។ Yeager បានចាប់ផ្តើមចុះក្រោមសម្រាប់ការបោះ 23 ម៉ែត្រដែលក្នុងនោះវាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការចុះពីខ្សែពួរទៅខ្សែពួរ។

ប្រាំគីឡូម៉ែត្រចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញនិងមានជម្រៅ ៨៣០ ម៉ែត្រនៅត្រង់ចំនុចប្រសព្វហើយមានតែពីរដងប៉ុណ្ណោះមុនពេលទៅដល់ជំរុំទី ២ គាត់បានធ្វើឱ្យមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរហើយបានដួលដោយផ្ទាល់ទៅបាតនៃទីជ្រៅបំផុត។ ភ្លាមៗនោះ Haberland, Brown និង Bosted បានផ្តល់ឱ្យគាត់នូវការសង្គ្រោះបេះដូងវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ ដប់មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុ Yeager ត្រូវបានគេកប់នៅក្នុងផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតជិតកន្លែងដែលគាត់បានដួល។ ថ្មកំបោរថ្មកំបោរមួយកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្នូររបស់គាត់។

ខ្ញុំត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យចូលក្នុងប្រព័ន្ធមិនគួរឱ្យជឿនេះដោយការធ្វើបេសកកម្មរបស់អ្នកថែសួនប៉ូឡូញពីក្រុម Warzawski ។ គោលបំណងចំបងគឺស្វែងរកផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មីនៅក្នុងជំរៅនៃបែហោងធ្មែញដោយមានវិធីសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍តាមបែបអ៊ឺរ៉ុបទាំងស្រុង។ នោះគឺនៅពេលដែលទឹកនៅក្នុងរូងភ្នំនៅប្រទេសប៉ូឡូញឈានដល់សីតុណ្ហភាព subzero ជំនួសឱ្យការបន្តហែលក្នុងផ្លូវដែលលិចទឹកពួកគេធ្វើផ្លូវនិងឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងនៃប្រហោងធ្មេញ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ Cheve ប្រភេទនៃការធ្វើលំហាត់ប្រាណនេះគឺចាំបាច់នៅក្នុងកន្លែងជាក់លាក់ដែលទឹកមានច្រើន។

នៅថ្ងៃអាទិត្យវេលាម៉ោង ៥ ល្ងាចលោក Tomasz Pryjma, Jacek Wisniowski, Rajmund Kondratowicz និងខ្ញុំបានចូលក្នុងរូងភ្នំ Cheve ដោយមានសម្ភារៈជាច្រើនគីឡូដើម្បីតំឡើងខ្សែពួរនៅខាងក្នុងរូងភ្នំហើយព្យាយាមរកទីតាំងជំរុំ II ។ វឌ្ឍនភាពមានល្បឿនលឿនណាស់ទោះបីឧបសគ្គនិងការធ្វើលំហាត់ប្រាណដោយមានការលំបាកខ្ពស់ក៏ដោយ។

ខ្ញុំចាំពីការឆ្លងកាត់ដ៏ធំដែលគេស្គាល់ថាជណ្តើរយក្ស។ នៅចន្លោះប្លុកធំ ៗ ដែលយើងចុះជាមួយចង្វាក់ភ្លេងនិងដោយគ្មានការសំរាក។ ល្អាងដ៏អស្ចារ្យនេះមើលទៅដូចជាគ្មានទីបញ្ចប់។ ដើម្បីឆ្លងកាត់វាចាំបាច់ត្រូវជំនះភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់លើសពី 200 ម៉ែត្រហើយវាបង្ហាញពីមហាផ្ទៃខាងក្នុងជ្រៅមួយមានជំរៅ 150 ម។ ចុះប្រហែល ៦០ ម៉ែតយើងរកឃើញយន្តហោះប្រតិកម្មទឹកមួយដែលបង្កើតជាទឹកជ្រោះនៅក្រោមដីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បណ្តាលឱ្យគ្រហឹមគ្រហឹម។ បន្ទាប់ពីដប់ពីរម៉ោងនៃការធ្វើលំហាត់ប្រាណជាបន្តបន្ទាប់យើងបានរកឃើញថាយើងបានដើរផ្លូវខុស។ នោះគឺថាយើងស្ថិតនៅក្នុងសមមួយនៃផ្នែកជាច្រើននៃប្រព័ន្ធនេះ។ បន្ទាប់មកយើងបានឈប់មួយភ្លែតហើយញ៉ាំ។ ថ្ងៃនោះយើងចុះទៅជំរៅ ៧៥០ ម។ យើងត្រលប់មកផ្ទៃខាងលើវិញនៅម៉ោង ១១ ៈ ០០ នាទី។ ថ្ងៃច័ន្ទហើយក្រោមពន្លឺថ្ងៃយើងបានទៅដល់ជំរុំមូលដ្ឋាន។

នៅថ្ងៃសុក្រវេលាម៉ោង ១០ យប់ម៉ាក់ស៊ីកអាដាមស្គីថមម៉ាសហ្សាហ្គាដចានិងខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងរូងភ្នំវិញវាមិនធ្ងន់ទេពីព្រោះខ្សែត្រូវបានតម្លើងរួចរាល់ហើយយើងកំពុងដឹកសម្ភារៈតិចជាងមុន។ យើងចំណាយពេលខ្លីដើម្បីទៅជំរុំ II ។ "ថ្ងៃ" បន្ទាប់នៅម៉ោង ៦ ៈ ០០ ព្រឹកយើងបានដេកនៅក្នុងកាបូបដេកចម្ងាយ ៦ គីឡូម៉ែត្រពីច្រកចូលនិងជម្រៅ ៨៣០ ម៉ែត្រ។

Tomasz Pryjma, Jacek និង Rajmund បានចូលមកមុនយើងហើយកំពុងព្យាយាមរកផ្លូវដែលខ្លីបំផុតទៅបាត។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនមានសំណាងទេហើយមិនអាចរកទីតាំងដែលសមស្របបំផុតទៅបាតនិងជំរុំ III បានទេ។ ខ្ញុំមានការងឿងឆ្ងល់ក្នុងការមករកផ្ទៃខាងលើជាថ្មីម្តងទៀតព្រោះយើងបានឈានដល់ជម្រៅគួរអោយកត់សំគាល់ហើយបានស្នើសុំស្នាក់នៅក្នុងជំរុំ II ដើម្បីសម្រាកហើយបន្ទាប់មកបន្តការស្រាវជ្រាវរបស់យើង។ ពួកគេបានផ្តល់យោបល់ថាពួកគេធ្លាប់ដើររាប់គីឡូម៉ែត្រនៅលើព្រិលមុនពេលចូលទៅក្នុងរូងភ្នំហើយនៅពេលពួកគេចេញមកពួកគេចូលចិត្តដើរកាត់ភ្នំដែលមានព្រិលធ្លាក់ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុតរហូតដល់ពួកគេទៅដល់ជំរុំមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំគ្មានជំរើសអ្វីក្រៅពីការបង្ហាញខ្លួនជាមួយពួកគេម្តងទៀតទេហើយនៅម៉ោង ៩ យប់ថ្ងៃអាទិត្យយើងបានទៅដល់ជំរុំមូលដ្ឋាន។

ត្រជាក់ខ្លាំងនៅយប់នោះហើយរឹតតែខ្លាំងដូច្នេះនៅពេលដកហូតការរួមបញ្ចូលគ្នាពិសេសរបស់ PVC និងផ្លាស់ប្តូរសម្លៀកបំពាក់ស្ងួត។ ដោយសារតែរូងភ្នំនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលខ្ពស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអាកាសធាតុអាល់ផិនមាននៅក្នុងនោះជាពិសេសនៅពេលនេះនៃឆ្នាំនេះ។ នៅឱកាសពីរដងតង់របស់ខ្ញុំភ្ញាក់ឡើងពណ៌សទាំងស្រុងហើយគ្របដណ្ដប់ដោយសាយសត្វ។

ទីបំផុត Rajmund, Jacek និងខ្ញុំបានចូលក្នុងរូងភ្នំម្តងទៀត។ យើងបានទៅដល់ជំរុំ II ភ្លាមៗដែលយើងបានសម្រាករយៈពេលប្រាំមួយម៉ោង។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់យើងបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកជំរុំ III ។ ចម្ងាយរវាងជំរុំក្រោមដីទាំងពីរនេះគឺ ៦ គីឡូម៉ែត្រហើយវាចាំបាច់ត្រូវចុះខ្សែពួរចំនួន ២៤ ខ្សែបន្ថែមពីលើឧបករណ៍ធ្វើខ្សែពួរជាច្រើនលើទឹក។

បន្ទាប់ពីដប់ប្រាំម៉ោងនៃការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់និងឆាប់រហ័សយើងទទួលបានជោគជ័យ។ យើងមកដល់ជំរុំទី ៣ ហើយបន្តដំណើរទៅមុខទៀតដើម្បីស្វែងរកផ្លូវទៅកាន់ស្ថានីយស៊ីផុន។ យើងស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល ១.២៥០ ម៉ែត្រ។ នៅពេលយើងទៅដល់ផ្លូវដែលលិចទឹកយើងឈប់មួយភ្លែតជេកខេមិនចង់បន្តទេព្រោះគាត់មិនដឹងពីរបៀបហែលទឹកបានល្អទេ។ ទោះយ៉ាងណាលោក Rajmund បានទទូចឱ្យបន្តទៅមុខទៀតហើយបានស្នើឱ្យខ្ញុំអមដំណើរគាត់។ ខ្ញុំបានស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពពិសេសនៅក្នុងរូងភ្នំប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដែលមានអារម្មណ៍ថាហត់នឿយដូចនៅពេលនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីមួយដែលមិនអាចពន្យល់បានជំរុញឱ្យខ្ញុំទទួលយកការប្រកួតប្រជែង។

ទីបំផុតរ៉ាមីដនិងខ្ញុំបានហែលឆ្លងកាត់វគ្គនោះ។ ទឹកពិតជាត្រជាក់ណាស់ប៉ុន្តែយើងបានរកឃើញថាផ្លូវរូងក្រោមដីមិនធំដូចដែលវាលេចចេញមកទេ។ បន្ទាប់ពីហែលទឹកបានពីរបីម៉ែត្រយើងអាចឡើងភ្នំឡើងភ្នំបាន។ យើងបានត្រលប់ទៅជេកហើយយើងបីនាក់បានបន្តជាមួយគ្នាទៀត។ យើងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកដ៏ស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធដែលជិតនឹងផ្លូវដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្តីសុបិន្តសើមដែលមានចម្ងាយ ១៤០ ម៉ែត្រពីបាត។ ផ្នែកនៃរូងថ្មនេះមានលក្ខណៈស្មុគស្មាញណាស់ដោយផ្នូរនិងផ្លូវឆ្លងកាត់ជាមួយទឹកនិងដៃទន្លេដែលបង្កើតបានជាប្រភពល្បាក់។

រវាងការប៉ុនប៉ងដើម្បីរកវិធីត្រឹមត្រូវទៅស៊ីផុនចុងក្រោយយើងត្រូវឆ្លងកាត់ច្រវាក់ដែលផ្អៀងខ្នងទៅនឹងជញ្ជាំងម្ខាងហើយម្ខាងទៀតផ្អៀងជើងទាំងពីរដោយមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរអិលដោយសារតែសំណើមនៃជញ្ជាំង។ លើសពីនេះទៅទៀតយើងមានដំណើរការជាច្រើនម៉ោងរួចទៅហើយដូច្នេះសាច់ដុំរបស់យើងមិនឆ្លើយតបដូចមុនដោយសារអស់កម្លាំង។ យើងមិនមានជំរើសផ្សេងទៀតទេព្រោះយើងលែងមានខ្សែដើម្បីប្រាកដថានៅពេលនោះ។ យើងបានសម្រេចចិត្តជាមួយសមាជិកបេសកកម្មផ្សេងទៀតដែលនឹងឡើងពីបាត។ ក្រោយមកយើងបានឈប់នៅកន្លែងដែលជាកន្លែងបញ្ចុះសពនៅក្នុងកិត្តិយសរបស់គ្រីស្តូហ្វឺយយៀយ។ ដូចដែលខ្ញុំបានសរសេរអត្ថបទនេះខ្ញុំដឹងថារាងកាយរបស់គាត់មិនមានទៀតទេ។ ទីបំផុតបេសកកម្មរបស់យើងបានគ្រប់គ្រងការធ្វើបាបចំនួន ១៣ លើបែហោងធ្មែញក្នុងរយៈពេល ២២ ថ្ងៃដោយមានកំរិតសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។

ត្រលប់ទៅទីក្រុងម៉ិកស៊ិកូយើងបានដឹងថាក្រុមអ្នកថែរក្សារដែលដឹកនាំដោយប៊ីលថ្មកំពុងរុករកប្រព័ន្ធហ៊ូតាឡាជាពិសេសនៅសាន់ណូដឺសាន់អាសស្តុននៅពេលដែលសោកនាដកម្មមួយទៀតបានកើតឡើង។ បុរសជនជាតិអង់គ្លេសឈ្មោះអៃម៉ៃឃលរុនឡិនបានបាត់បង់ជីវិតនៅក្នុងផ្លូវលិចទឹកដ៏ជ្រៅមួយដែលមានប្រវែងជាង ៥០០ ម៉ែត្រដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា“ អេលអាល់កាខេន” ។

រ៉ូលែនមានបញ្ហាទឹកនោមផ្អែមនិងថប់ដង្ហើមពីការពន្លិចទឹក។ ទោះយ៉ាងណាការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់បានបន្ថែមជម្រៅ ១២២ ម៉ែត្រទៅក្នុងប្រព័ន្ធហ៊ូតាឡា។ តាមរបៀបមួយដែលឥឡូវនេះជាថ្មីម្តងទៀតវាកាន់កាប់កន្លែងដំបូងនៅក្នុងបញ្ជីនៃរូងភ្នំជ្រៅបំផុតនៅទ្វីបអាមេរិចនិងទី ៥ នៅលើពិភពលោកដែលមានជម្រៅសរុប ១.៤៧៥ ម៉ែត្រ។